本文摘要：有宽敞的候车厅，有安全性确保的旅游车辆，有完善的旅客安全检测系统，西安城南客运站顺利建设旅客集散中心，为散客上下班获取平台。昨天，西安市交通局、旅游局召开了座谈会，全市四家一级客运站也计划建设位于城市不同方向的旅游集散中心。2014年，城南客运站试图积极开展客运站旅游集散地业务，迄今开通旅游线路60多条，送达2000多班，运送游客约10万人。

有宽敞的候车厅，有安全性确保的旅游车辆，有完善的旅客安全检测系统，西安城南客运站顺利建设旅客集散中心，为散客上下班获取平台。昨天，西安市交通局、旅游局召开了座谈会，全市四家一级客运站也计划建设位于城市不同方向的旅游集散中心。2014年，城南客运站试图积极开展客运站旅游集散地业务，迄今开通旅游线路60多条，送达2000多班，运送游客约10万人。西安市运管处处长马旭回应，在客运站的基础上建设旅游集散中心，主要优势是客运站有合法的参营车辆，有设施完善的候车厅和安全性管理系统，对上班旅客参考客运站模式开展安全检测。

交通管理部门也提倡其他客运站结合城南客运站模式，建立西安城区不同方向的旅游集散中心。目前，除城南客运站外，纺织城客运站、城北客运站、三府湾客运站和城西客运站都计划建设各自的旅游集散中心，方便市民短途上下班。

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